混凝土工程應用中我們經常遇到拆模后的混凝土表面出現大面積的黃斑，令工程人員頭痛不已。

香海大橋是廣東高速路網規劃里的香洲至海泉灣高速路第一期工程項目，是聯通市區好幾個組團的東西交通出行動脈，呈“L”型走向。新項目全程選用雙向六車道高速公路標建設，主線設計時速100公里，支線任計時速80公里。

11月2日，浙江省寧波市舟山港六橫公路大橋二期工程動工，，雙嶼門特大橋跨度1768米，是目前世界上最大跨度的單跨吊箱梁懸索橋，也是國內最大跨度的跨海大橋。

這一期，我們從混凝土中黑色來源、與黑色物質的成分說起，幫您解決混凝土發黑問題。

10月24日，爐慈高速新項目石門金嶺1號大橋（80+150+80）m剛構連續梁主墩混凝土澆筑成功，意味著該標段內控制性工程下構施工獲得階段性獲勝利。

從兌水、噴涂到澆筑、脫模，歷經多天的實地驗證，新品脫模劑具有良好的隔離性，并在減少氣泡與均勻顏色方面具有良好表現。為后續的研發工作提供了完備的實驗數據，有待研發部門進行進一步完善。為客戶提供優質的產品與精準服務，一直是金華達人的使命與追求，希望我們的努力能為您的工程增光添彩。

十載耕耘踔厲奮發，春華秋實碩果累累。不平凡的十年，見證了混凝土與水泥制品行業走過的不平凡之路。

該項目的完工，對提升濟寧高速路網合理布局，連通水陸空貨運，改進地區道路運輸標準，促進省會城市經濟圈和山東齊魯經濟圈數據共享起著至關重要的作用。